日前，贵州省交通厅发布了渝黔高速扩能项目贵州境内线路走向，路线全长约119公里。

　　目前，渝黔高速高峰日均车流量近5万辆次，交通出现拥堵。去年，重庆市交委启动渝黔高速公路扩能（重庆境）项目，项目全长99.8公里，起于绕城高速忠兴，设枢纽互通与绕城高速相交，并对接市政新规划城市快速路，止于小张坝附近省界，并与崇遵高速扩能工程相接。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，建设工期4年，计划2021年实现通车。

　　此次贵州省交通厅公布的渝黔高速扩能项目贵州境内线路，起自贵州省桐梓县下坪，接拟建的渝黔高速重庆段扩容工程，止于遵义市新蒲新区青山枢纽，接在建的兰海国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程，全线共设置10处互通式立交。项目主线共设新站服务区、茅石服务区、蒲场服务区、团泽服务区4个服务区。

　　重庆市交委称，渝黔高速扩能项目建成后，将极大改善目前渝黔高速的拥堵状况，与渝黔高速形成重庆向南经贵州直达广西的出海高速“双通道”。（记者 杨永芹）