重庆嘉悦大桥效果图

    规划中的悦来大桥在昨日的常务会上正式改名为嘉悦大桥，以嘉为第一个字，表明其是嘉陵江上的大桥。据昨日常务会审议通过《重庆嘉悦大桥设计方案》，该桥设计车速为80公里每小时，是主城区目前桥梁车辆通行速度最快的大桥。该桥计划在下月开建，两年半建成。

    主城首座矮塔斜拉桥

    嘉悦大桥东接渝北悦来镇，西接北碚蔡家岗，全长9公里，是我市城市快速干道“一横线上”跨越嘉陵江的重要桥梁。据市****常务会昨日审议通过的方案，数根“Y”型塔柱托住桥面，斜拉钢丝分居桥面的两边，各占据了1米的位置，远远看去，像嘉悦大桥的翅膀一样，据悉，这是我市首座矮塔斜拉桥。专家们认为，嘉悦大桥主跨为250米，正好适合矮塔斜拉桥桥型。嘉悦大桥设计非常人性化，人车分流，整个大桥分为两层，上层行车，下层走人，桥梁下层的人行通道双向通行，每条通道宽达5米。

    双向8车道改为6车道

    按照初始设计方案，嘉悦大桥设计为双向8车道，这在主城桥梁中是罕见的。昨日审议通过的方案显示，嘉悦大桥从双向8车道调整为双向6车道，桥宽26米。市规划局有关人士介绍，经过论证，桥上通行人少，无横向道路连接，车流在桥上行驶时横向干扰少，桥面6车道的交通通行能力与城市道路双向8车道的通行能力基本匹配。

    时速80公里不算超速

    据悉，该桥的行车设计车速为80公里每小时。市规划局有关人士称，在嘉悦大桥上，车辆最快可以以80公里每小时的车速行驶。也就是说，驾车在嘉悦大桥上跑高速路速度不会被判超速，据悉，这个速度在主城目前桥梁车辆通行速度中是罕见的，是主城目前桥梁车辆通行速度最快的大桥。

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