除了重庆北站，市民坐火车还可以去沙坪坝上桥的火车西站。3日，记者从沙坪坝区****获悉，目前火车西站正在积极进行开工前的准备工作，待其投运后，最高可聚集1.5万人。

　　按照规划，火车西站将呈现立体的T形，与目前正在运行的重庆北站不一样的是，西站会采用高架候车模式，站房设计采用上进下出为主，下进下出为辅的进出站方式，火车站共设计为6层，地上两层，地下4层，以体现立体车站的感觉。

　　据悉，位于上桥的重庆西站，将建16个站台、31个站台面，建筑面积约12万平方米，设计最高聚集15000人，建成后，将成为兰渝、襄渝、渝黔、渝昆和成渝铁路的始发终到站。车站预计旅客发送量2020年为2514万人，2030年为4128万人。预计长途客流高峰小时发送人数，2030年为15624人/小时。

　　今年，重庆火车西站已启动综合交通枢纽方案设计，计划2013年底或2014年初开工，预计2015年建成通车后，其将与重庆北站、重庆站一起，共同承担重庆枢纽地区的铁路客运任务。

记者 王珊