新华网重庆频道讯 据重庆晨报报道 轻轨二号线二期(动物园至新山村)即将通车试运营。市轨道交通总公司人士昨日透露，二号线二期通车方案已经上报，只待市****最后敲定。

    新建5车站形态各异

    一期工程各车站的外观大同小异，而二期工程的车站则是各具特色。

    二号线二期工程全长4.8公里，设有大堰、马王场、平安、大渡口、新山村5个车站。“新建的这几处车站，基本上都位于建筑密集的老城区，为了让车站外观与周围环境相协调，设计者花了不少心思。”市轨道交通总公司人士称。

    其中，位于春晖隧道上方的大渡口站的外观最为特别。这座车站位置居高临下，如果采用一期工程中“上站台，下站厅”的制式结构，车站加上隧道山体的高度，就远远高过了周边楼房的高度，对周边居民产生压迫感。“为了让车站不显得过于突兀，大渡口站采用了扁平状布局，站厅位于站台的两端，处于同一个平面上。”市轨道交通总公司人士介绍。

    几乎紧贴地面的马王场车站则是全国第一座全钢结构轻轨站，外形简洁轻巧，避免了混凝土结构的笨重和压抑感；平安车站旁将建起50层的高楼和三条高低错落的步行街，轻轨穿行其间也是一道独特的城市风景；而新山村车站则位于香港城腹中，与商城、写字楼、住宅融为一体。

    站台全装安全门

    一期工程的高架车站，均未安装安全屏蔽门，存在发生跌落事故的隐患。对此，二期工程进行了改进。

    据了解，二号线二期工程的5个车站，均为高架车站，其站台边缘都将装上半人高的安全门。这在保证乘客安全的同时，也保持车站的视觉通透。

    据了解，目前，国内只有上海在部分轻轨车站使用了安全门，全线安装安全门的还只有重庆轻轨二号线工程。

    摄像头抓贼娃现行

    二号线一期工程通车以来，发生的窃案屈指可数，轻轨车站无处不在的视频监控系统功不可没。

    二期工程各车站的视频监控系统功能更为强大，每个车站都安装了至少10个摄像头。一旦有惯偷入站，或站内发生盗窃行为，监控系统便能立即发觉，记录在案，并及时提醒乘客，通知轨道警察和车站保安。

    目前，轻轨列车也在进行改造，每节车厢都会加装车载无线闭路监控，与控制中心连通，贼娃子在车厢内下手，也会被抓个现行。

    每个车站都建有厕所

    市民对一期工程车站感到的最大不便，就是没有地方方便。

    根据市民的意见和建议，二期工程每一个车站都将建有专供乘客使用的厕所，均位于非付费区，市民进站前、出站后都可以免费使用。

    此外，二期工程车站建有“Z字形”残疾人通道，残疾乘客可以坐着轮椅，轻松上下。站台最高的大渡口车站还在两端设有残疾人专用电梯。

轻轨最快可3分钟发一班车

    记者昨日从市轨道交通总公司获悉，轻轨二号线的21列轻轨列车已全部运抵重庆。“目前，轻轨的运力已能满足3分钟一班的需求。”市轨道交通总公司人士说。

    根据设计，轻轨二号线需要21列轻轨列车。除最早上线的两列是日本日立公司生产之外，其余19列均为国产，由长春轨道客车公司生产。

    每列轻轨由4节车厢组成，列车的最高速度为80公里/小时，可满载882人。

    目前，包括国产列车在内的21列轻轨列车都完成了在线调试，能够投入载客运营。“从使用情况来看，国产列车的性能和舒适度都不输给日本车。”市轨道交通总公司人士介绍。

    目前，轻轨的班次间隔是高峰期6分钟一班，平时7分半钟一班。

    “21列列车全部到位，标志着轻轨二号线具备了满负荷运行的能力。”市轨道交通总公司人士介绍，轻轨的最短班次间隔已经可以实现3分钟一班车。

    不过，由于目前的客流压力不算太大，“在临时客流高峰或节假日，我们将启用三分钟一班的发车间隔，满足市民的出行需求。”市轨道交通总公司人士称。（晨报记者 谢夷）