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重庆借"西三角"建西部增长极 海铁联运年底开通
  2010/1/13 12:51:00


    就在2009年的最后一个月,重庆、四川、陕西等三省市******,已经就“西三角”经济区形成了一个草案,并分别提交省(市)****,期望将这一经济区的建设上升到****层面。对于重庆而言,也希望借助“西三角”经济区的建设发展,推进西部第四增长极的形成。

    在西部大开发迎来10周年庆典之际,市西部办回顾了这10年重庆区域合作中所取得的成效。

  “西三角”正悄然启动

    2009年,重庆吸引外资达到了36亿美元,内资的利用量,也从2000年的43亿元增长到了1000多亿元。也就是说,到西部大开发10周年之际,重庆内外资利用总量已经超过了2000亿元。

    在西部大开发的这第一个10年,重庆以主城区为核心的大都市群整合地区资源功能日益强大。围绕建设内陆开放高地战略,重庆与国内兄弟省市广泛合作构建起了战略合作联盟。

    如,川渝合作在“1+6”基础上揭开新篇章,川渝共建成渝经济区即将上升为国家战略。渝黔在双边****合作及部门合作协议为主的“1+16”合作框架内共同推进煤炭、铝土、水电等资源开发利用,共同开展了乌江电站、贵州习水二郎电站等合作项目。

    在这10年,我市通过主打“长江牌”,构建起了与沪、宁、汉等长江9省2市的合作,促进了沿江产业带和产业分工的合作。

    川陕渝三省市联手共谋构建“西三角”经济区,现在正在争取从部门合作上升到****层面的合作,借助“西三角”打通西南、西北的行政壁垒,构建起成渝和关中—天水两大西部重要城市群,培育中国经济增长的“第四增长极”。

  “海铁联运”年底开通

    重庆要做西部的增长极,必须加强与长三角、珠三角、环渤海等经济发达省市的往来。

    市西部办提供的资料显示,在过去的这10年,我市通过一系列的经贸活动,为我市经济今后的发展奠定了良好基础。如,在重庆·宁波周活动中,双方不仅缔结成为友好城市,还签署加强经贸合作的框架协议,重庆—宁波“海铁联运”集装箱班列将于今年底开通,宁波产品重庆直销重型开业。

    此外,潼南、巫山等县还与广东佛山达成战略合作协议,涪陵—浙江产业园、北碚—巫山—广东工业园、荣昌—广东灯饰工业园等东西部合作产业示范基地正在快速建设。

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