6月26日，茶惠大道（一标段）预通车（无人机照片）。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄

  6月26日，茶惠大道（一标段）高架桥下，工人在做收尾工作。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄

  6月26日，茶惠大道（一标段）高架桥上，工人在清洗路面。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄

  6月26日，茶惠大道（一标段）高架桥下，一名工人在忙着刷漆前的准备工作。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄

  6月26日，茶惠大道（一标段）预通车（无人机照片）。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄

  6月26日拍摄的行驶在茶惠大道（一标段）上的车辆。

  当日，由中建三局集团有限公司承建的茶惠大道（一标段）实现预通车。通车后，重庆内环茶园立交至重庆东站的车程将由之前的30分钟大幅缩短至10分钟以内，显著提升市民从中心城区至重庆东站的出行效率。

  据悉，茶惠大道（一标段）线路全长4.23公里，采用叠式主线高架桥结构，双向6车道，设计车速为80公里/小时，将于27日正式通车。

  新华社记者 陈诚 摄