在重庆石渝（石柱至重庆）高速南岸收费站投用的智慧收费机器人系统旁，司机正在进行扫码缴费。新华网 耿骏宇 摄

  新华网重庆11月16日电（王龙博）车辆驶入收费站车道，收卡系统就自动弹出，在完成车牌识别，费用支付等环节后，系统将指令自动抬杆放行。今年内，这样的智慧收费机器人系统将在重庆石渝（石柱至重庆）、渝黔（重庆至贵州）两条高速公路收费站全面投用。

  智慧收费机器人系统主要由智慧收费机器人、车道智能应急终端和云客服系统组成。“相比于传统的人工以及自助收、发卡系统而言，智慧收费机器人系统有更强的场景识别、人机交互、智能服务的能力，如人机对讲、临牌识别、车型二次核验、多模式自助支付等。”石渝、渝黔高速公路运营方，招商公路重庆公司党委****、总经理聂易彬表示。

  据了解，与传统收费方式相比，智慧收费机器人系统在通过效率上将节约一半时间，平均时长将控制在10秒以内，这有助于提升高速公路收费站的通行效率，大幅减少通过车辆的等待时间，缓解收费站环节拥堵。

重庆石渝（石柱至重庆）高速南岸收费站全面投用智慧收费机器人系统。新华网 耿骏宇 摄

  近年来，全国高速公路系统积极推进智能化建设，先后推进取消省界站等举措，高速公路收费环节的 “无人化、快速通行”趋势成为业内关注热点。“在石渝、渝黔两条高速公路投用的智慧收费机器人系统适用于全车型的ETC、MTC、混合收费等全天候多种场景，并支持ETC刷卡、微信、支付宝等多种支付方式，提供更丰富、便捷的电子支付体验。” 聂易彬表示。

  据了解，收费站投用智慧收费机器人系统后，在人工智能、物联网等技术支撑下，当车辆驶入机器人车道时，入口收费机器人会接收车型识别设备和车牌识别设备发送的车辆信息，并在后台与云车型库进行二次比对、核验，并自动生成一张CPC卡。司机只需按下按钮，便可取卡操作。出口收费机器人会提示车方将CPC卡插入插卡口，自动读取卡片信息计算费用并提示车方进行扫码缴费，缴费成功后自动抬杆放行，其间还能根据车方需求打印纸质通行****。若车辆为ETC车辆系统将自动交易并抬杆放行。

  “下一步，石渝、渝黔高速公路智慧收费机器人系统将持续升级，不断提升高速公路运营智慧化水平，为车主带来更加良好的出行体验。” 聂易彬表示。