为满足中俄双方市场需要，“渝满俄”国际铁路增开班列，5月15日起正式实行每周二固定发班。

    “渝满俄”是一条自重庆西部物流园出发、北上经满洲里口岸出境、横越西伯利亚、到达莫斯科的国际铁路班列，从2013年起开始运行，但受制于俄罗斯方面的集货问题，此前一直为去程班列，直到去年6月才正式迎来首次回程，进入常态化开行、提速降本以及通关合作。今年2月，“渝满俄”首列葵花籽油专列抵渝，开启全国分销；3月进口纸浆专列已累计开行4列，常态化进口渠道打通……更多俄罗斯的板材、五金、粮油，与来自重庆本土制造的汽车、水果都通过这条通道实现了双向流动。

    重庆西部物流园5月21日透露，今年1至5月“渝满俄”共开行35班，截至目前已累计开行82班。

    当前，中欧班列（重庆）与南向通道铁海联运班列已在西部物流园实现“零等待”国际中转，“渝满俄”也不难复制这一操作，与南向通道建立对接。这一愿景一旦实现，“渝满俄”可与中欧班列（重庆）、南向通道、“渝甬”“渝沪”等班列形成互联互通，助力重庆建设内陆国际物流枢纽。（记者 杨骏 通讯员 喻庆）