记者昨日了解到，我省即将新修建的成绵峨高速客运专线铁路目前仍在等待国家******批准，而其中一段80公里路程可能将建成时速400公里的高速试验段。另外，世界上独一无二的高速列车数字化仿真平台也有望落户成都，届时就可以在电脑上模拟开火车。

    西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任张卫华教授告诉记者，实验室正在论证成绵峨高速客运专线，同时也在等国家******批复。我们希望把实验室建设和成绵峨专线结合起来，为成绵峨专线提供技术服务，并且争取在成绵段修建时速400公里高速试验段，以提高整个线路的等级和运行速度。

    张卫华还表示，位于西南交通大学内的实验室还向相关部门申请创建世界上独一无二的高速列车数字化仿真平台。他说：“这个数字化仿真平台是用电脑模拟出铁路线路，设定各种技术参数，在电脑上开火车，并把包括转弯半径大小、上下坡度是不是合理等各种数据测算出来，以此模拟出整个线路运行情况，发现需要改进的问题。”据他介绍，该数字化仿真平台有望明年初成立，两年内建成，它的首个模拟线路将会是京沪高速铁路。